Keempat dari Radio Komunikasi Penerbangan

Apa bagian tersulit tentang pelatihan pilot? Hampir semua orang akan berkata, "Berbicara di radio." Namun, bahkan pemula pun bisa

Four W of Radio Communication

biasanya panggilan radio yang paling sulit adalah yang pertama – "panggilan pertama". Namun, setiap panggilan awal (dan banyak panggilan berikutnya)

  • Siapa saya?
  • Di mana aku?
  • Di mana aku,
  • sedang bersiap-siap untuk medan yang tidak terkendali, yang aku tuduhkan dalam 45 menit (di mana aku?), Runway 22 untuk mendarat di miltown yang aku lakukan? Dengan menara kontrol, Anda mungkin malah berkata: Menara Okala (apa yang saya panggil?), Cessna 12345 (apa saya?) Delapan mil di utara pada tahun 2000 (di mana saya? – dan tambahkan ini Atis), membiarkan Okala (apa yang ingin saya lakukan?).

    Setelah Anda menjalin komunikasi, Anda perlu mengetahui semua komunikasi Anda. Sebagai gantinya, Anda hanya akan membaca. Sebagai contoh, jika controller meminta Anda untuk memasukkan watchwind for 24, Anda akan menjawab, "Cessna 12345 akan masuk ke jendela kanan bawah untuk 24."

    Cobalah beberapa skenario berbeda dengan teman atau instruktur penerbangan Anda, dan segera

    kiat

    bahkan ketika Anda tahu harus berkata apa.

    1. mendengarkan komunikasi ATC. Jika frekuensi penerbangan, lihat apakah Anda dapat terbang satu hari atau sekolah penerbangan Anda selama seminggu. Dengarkan apa yang dikatakan pilot tentang arah ATC.
    2. Tulis apa yang ingin Anda dengar di Bumi. Anda bahkan dapat membuat skrip seal-in-the-blank untuk melakukannya.
    3. Jika Anda seorang pilot pelajar, pastikan untuk mengatakannya dalam panggilan awal Anda sehingga ATC akan lebih berhati-hati dalam menangani mereka.
    4. Jangan khawatir jika Anda melupakan sesuatu. Bahkan pilot berpengalaman kadang-kadang, bahwa mereka memiliki atis.
    5. belajar bab 4 dan pilot / controller manual informasi penerbangan untuk fraseologi yang direkomendasikan

    Jika semuanya gagal, gunakan bahasa Inggris yang biasa! Tidak semua situasi masuk akal. Saya berada di tanah dan menyadari bahwa saya tidak tahu di mana saya berada di bandara. Telepon itu berbunyi, "Littleton Earth, Cessna 12345, ummm …" (pada titik ini saya dengan liar melihat sekeliling saya) "Saya berada di tanda Chevron, berangkat ke barat." Di mana – diselamatkan oleh tanda gas Chevron !



    Source by Cory Doggett